大飛機(jī)作為大型戰(zhàn)略性高技術(shù)裝備，其制造是現(xiàn)代高新技術(shù)、高新材料的高度集成，航空玻璃原片作為大飛機(jī)風(fēng)擋玻璃的關(guān)鍵原材料之一，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、光學(xué)性能、微觀質(zhì)量等性能要求極高，其規(guī)模化、商業(yè)化制造難度極大。中國(guó)自主研制航空玻璃原片長(zhǎng)期一直是市場(chǎng)空白，成為制約我國(guó)航空玻璃發(fā)展的“卡脖子”關(guān)鍵材料。公司長(zhǎng)期關(guān)注航空玻璃發(fā)展動(dòng)向，并著手相關(guān)技術(shù)研發(fā)，從初期的玻璃本體光學(xué)性能系列研究到工藝技術(shù)研究，建立了從料方、原料、產(chǎn)線、工藝、生產(chǎn)、分析測(cè)試、質(zhì)量評(píng)價(jià)等一整套完備的生產(chǎn)體系和從應(yīng)用基礎(chǔ)研究到產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)體系，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)航空玻璃原片制備技術(shù)和產(chǎn)品空白。